平潭高铁中心站综合交通枢纽PPP项目加快进度

平潭高铁中间站综合交通枢纽PPP项目施工现场

20日上午的平潭高铁中间站综合交通枢纽PPP项目施工现场，1300多名工人正在为项目着末冲刺阶段繁忙着。加班加点的天气，跟“三伏天”的炎炎烈日一样火热。

从16日入伏开始，头顶的烈日就没有脱离过这片火热的工地。在站前广场的高架桥施工区域，任昌法正顶着烈日搬运钢筋材料，烈日暴晒下钢筋材料的外面更是发烫。由于经久搬运钢筋，35岁的任昌法手上和肩膀上都落下了厚厚的老茧，“钢筋本身就重，加上温度又高，茧就跟烙印一样落在我们身上，现在已经有大年夜概3毫米这么厚了。”任昌法说。

只见任昌法先是将钢筋码放划一，再根据工友们施事情业的进度，将钢筋一一搬到施工区域。几趟下来，任昌法黝黑的皮肤上就如被水浇过，湿透了。“每小我在工地上都晒得黑黑的，正午的时刻，衣服裤子都在滴水。”任昌法说。

遇上钢筋施工的高峰期，任昌法天天要搬运约3吨阁下的钢材。“让平潭人夷易近尽早坐上高铁，是我们所有人的期望。”任昌法说。为了这个希望，任昌法和工友们天天要事情10个小时以上，一个班组天天要搬运钢筋30吨阁下，这样的事情强度已是常态。“再过不久，高架桥主体便可进行浇筑。”平潭高铁中间站综合交通枢纽PPP项目现场工程师吴斌说，估计8月中下旬，高架桥就可达到环通的前提，车辆可以正常高低，收支高铁站。

为了平潭高铁中间站综合交通枢纽PPP项目能于今年事尾与平潭高铁站站房同步投入应用，项目各个环节都在“马不停蹄”。

站前广场上正在扶植的不雅景平台进入了着末的主体布局扫尾，颜道英和工友们如同“蜘蛛人”一样平常，正在屋面上行走功课。只见他们牵引着吊绳，将吊装着的钢布局零配件拉往指定施工区域，随后，几人协同功课，开展安装事情，烈日当空，已经忙活三四个小时的颜道英早已大年夜汗淋漓。“太阳不停晒，体力耗损得很快，肯定很累。”颜道英说。“今朝不雅景平台的主体布局已经施工到屋面布局部分，即将封顶。”吴斌说。

现场，一排排石头厝修建已经基础成型，展现出石头厝外不雅。石头厝的布局遮挡了阳光，砌筑工人王星云正在卖力地忙活着。虽然不用被阳光暴晒，但砌筑事情一点也不简单。这种石头厝的布局跟一样平常的修建不一样，要保留石头厝的外不雅，用的每块石头都是真石，“石头很重，搬起来很累。而且砌筑还有不合的设计，比日常平凡的砌砖难多了。”王星云说。作为站前广场的一大年夜亮点，石头厝修建的砌筑事情也完成80%了，这个月尾就可以整个完成。

“为了项目着末的冲刺，即就是高温的气象，项目照样加派了人手。”吴斌说，下沉式广场也在开展地面铺装事情，估计在8月尾、9月初也可以铺装完成两个交通枢纽也在积极开展主体布局的施工，估计在9月中下旬可实现布局封顶，11月份完成外立面幕墙和室内装修。

（记者 林舒玲/文 念望舒/摄）